Análisis de emisiones en electrolizadores y PEMFC Tecnologías del hidrógeno: las emisiones de PFAS, en el punto de mira

Las pilas de combustible y los electrolizadores son componentes fundamentales de la economía del hidrógeno. A medida que avanza su implantación, cobra importancia la cuestión de si los PFAS pueden liberarse de los materiales utilizados y, en caso afirmativo, en qué medida. Un proyecto de investigación pretende investigar las posibles emisiones y evaluar medidas para evitar la liberación de estas sustancias per- y polifluoroalquílicas nocivas.

Es la visión de un futuro limpio y ecológico. Y, desde el punto de vista tecnológico, parece totalmente factible. La economía del hidrógeno se considera ampliamente como una de las tecnologías clave para la descarbonización, así como para aumentar la resiliencia de la industria, la movilidad y los sistemas energéticos. En particular, los electrolizadores y las pilas de combustible basadas en membranas de intercambio de protones (Proton Exchange Membrane, o PEM, por sus siglas en inglés) permiten utilizar el hidrógeno de forma flexible, eficiente y eficaz a lo largo de toda la cadena de valor. Sin embargo, con la creciente expansión de la infraestructura de hidrógeno a nivel mundial, además de las cuestiones relacionadas con la eficiencia energética y la rentabilidad, también están cobrando mayor importancia las previsiones de una normativa más estricta sobre los PFAS (PFAS: sustancias perfluoroalquílicas y polifluoroalquílicas) y los aspectos medioambientales de las tecnologías utilizadas.